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新能源汽車選用的阻燃塑料有何性能要求?
發(fā)布時(shí)間:2021.06.28
信息摘要:
不同于燃油汽車用塑料,新能源汽車用塑料往往需要在更高的電壓、電流與用電功率下工作,這就要求塑料材料必須具有更好的阻燃和電氣性能。新能源汽車對(duì)阻燃塑料材料的具體性能要求主要有以下四個(gè)方面:


文章來源:阻燃材料技術(shù)微論壇   作者:朱明源/徐東東


近年,在國(guó)內(nèi)新能源汽車井噴式發(fā)展的背景下,世界新能源汽車標(biāo)桿特斯拉接連發(fā)生的幾起鋰電池起火爆炸事故,這為我們敲響了安全警鐘。盡管這幾起事故具有一定特殊性,但是新能源汽車的用電安全性值得重視。

215-燃燒中的特斯拉
燃燒中的特斯拉

不同于燃油汽車用塑料,新能源汽車用塑料往往需要在更高的電壓、電流與用電功率下工作,這就要求塑料材料必須具有更好的阻燃和電氣性能。目前新能源汽車用塑料應(yīng)用核心主要集中在電機(jī)(線圈骨架、控制器外殼)、電池組(電池外殼)、汽車電子領(lǐng)域等。


215-新能源汽車塑料應(yīng)用

新能源汽車塑料的應(yīng)用


新能源汽車對(duì)阻燃塑料材料的具體性能要求主要有以下四個(gè)方面:


1、阻燃性能

UL94:V0/V2
灼熱金屬絲測(cè)試30S 750/850℃
球壓硬度測(cè)試 75/125℃



2、熱機(jī)械性能
-40℃-85℃
振動(dòng)、熱沖擊、機(jī)械沖擊




3、耐化學(xué)品接觸
水、鹽
電解質(zhì)
潤(rùn)滑液、灰塵



4、電氣性能
電氣絕緣強(qiáng)度(>4KV)
漏電防止(>250V)


廣東聚石化學(xué)股份有限公司是一家擁有21年銷售、研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的改性塑料企業(yè),具備年產(chǎn)10萬噸改性塑料的生產(chǎn)能力,擁有環(huán)保改性聚烯烴材料、改性工程塑料和功能母粒等200多個(gè)牌號(hào)的產(chǎn)品。產(chǎn)品均通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、通過美國(guó)UL認(rèn)證,符合歐盟委員會(huì)RoHs標(biāo)準(zhǔn);且廣泛應(yīng)用于汽車、智能家電、燈飾、環(huán)保電纜、OA設(shè)備、通信電子、衛(wèi)材塑料、電視機(jī)、涂料等行業(yè)。

聚石化學(xué)自成立以來,每年都承擔(dān)了多個(gè)省市區(qū)級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目,目前擁有國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)阻燃材料核心技術(shù)的發(fā)明專利。一直致力于無鹵阻燃環(huán)保阻燃材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并通過全球化的經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)銷主導(dǎo)到外銷兼顧的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新不斷使產(chǎn)品保持高技術(shù)含量和高附加值。

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