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2020年,塑料占汽車的比例是多少?
發(fā)布時間:2021.01.14
信息摘要:
汽車輕量化的概念愈演愈烈,除了碳纖維,更便宜的塑料也開始慢慢替代以往的金屬零件,在大部分家用車上慢慢普及。如今汽車上的塑料零件越來越多。據(jù)統(tǒng)計,2020年汽車平均塑料用量將可能達到500kg/輛以上,約占整車用料的1/3以上。



如今汽車上的塑料零件越來越多。據(jù)統(tǒng)計,2020年汽車平均塑料用量將可能達到500kg/輛以上,約占整車用料的1/3以上。

 

041-塑料在汽車上的占比



隨著材料的不斷革新,汽車輕量化的概念,在如今節(jié)能減排的大趨勢下也愈演愈烈;除了能有效進行輕量化的碳纖維,更便宜的塑料也開始慢慢替代以往的金屬零件,在大部分家用車上慢慢普及。

 


如今的汽車上,早已涵蓋了大量的塑料零件,例如:保險杠、輪罩、牌照板、儀表板、門板、旋鈕,甚至發(fā)動機罩、進氣系統(tǒng),都采用了塑料零件。

 


“一般塑料的比重在0.9~1.6,玻纖增強復(fù)合材料的比重也不會超過2.0,而A3鋼為7.6,黃銅為8.4,鋁為2.7。這就使得塑料成為汽車輕量化的必選材料。使用塑料可以減輕零部件約40%的重量,同時其成本也可以大幅度降低?!北逼L锕こ萄芯靠傇翰牧瞎こ趟こ處煾哚员硎?。

 


據(jù)了解,發(fā)達地區(qū)更是將汽車用塑料量,作為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志,每輛汽車塑料用量從上世紀90年代的100~130kg上升到 2004年的152kg和2006年的174kg,現(xiàn)在用量是230kg,目前德國汽車用量更多,占整車用料的15%以上。

 


不過使用塑料不等于降低車輛的安全性能,據(jù)介紹,在吸能的部分,絕大多數(shù)主流車型還是采用金屬部件,塑料吸能零件還需要諸多的試驗來收集數(shù)據(jù),確認可行性。


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