汽車輕量化的概念愈演愈烈，除了碳纖維，更便宜的塑料也開始慢慢替代以往的金屬零件，在大部分家用車上慢慢普及。如今汽車上的塑料零件越來越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年汽車平均塑料用量將可能達(dá)到500kg/輛以上，約占整車用料的1/3以上。

衡量一個(gè)國家塑料工業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)——塑鋼比，我國僅為30∶70，不及世界平均的50∶50，更遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國家如美國的70:30和德國的63∶37。我國人均塑料消費(fèi)量與世界發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距。未來的國內(nèi)改性塑料的發(fā)展趨勢主要有以下幾個(gè)方面：

2017年全球聚丙烯產(chǎn)能增加369萬噸，這是2015年以來增長較低的一年，2015年、2016年全球聚丙烯產(chǎn)能增長都在400多萬噸以上。目前，全球聚丙烯的產(chǎn)能接近8000萬噸。全球聚丙烯需求為7000萬噸，同比增長4%。聚丙烯和聚乙烯一樣，全球的需求增長都保持在一個(gè)非常好的狀況。

中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)理事長朱文瑋表示，塑料及其制品在短短幾十年中遍布國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，從工業(yè)到農(nóng)業(yè)，從生產(chǎn)到生活，從科研到應(yīng)用，從材料到終端，無不發(fā)揮著巨大的、不可替代的作用。2018年全國塑料制品行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量6042.15萬噸，同比增長1.10%，已經(jīng)成為世界上塑料生產(chǎn)和消費(fèi)的第一大國。

省內(nèi)眾多企業(yè)選擇聚石化學(xué)的阻燃塑料。因?yàn)榫凼瘜W(xué)堅(jiān)持使用全新的原料，經(jīng)過多項(xiàng)成品檢驗(yàn)后才出貨，對劣質(zhì)產(chǎn)品堅(jiān)決說NO！正是如此，廣東正耀才會(huì)下單訂購。買阻燃塑料，請相信國內(nèi)萬家企業(yè)的共同選擇——聚石化學(xué)。

11月26日，由廣東省制造業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省發(fā)展和改革研究院、暨南大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院主辦的“2020廣東省制造業(yè)發(fā)展年會(huì)暨廣東省制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)峰會(huì)”在中山市隆重舉行。廣東聚石化學(xué)股份有限公司榮登“廣東省制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)”榜單。

低鹵與無鹵、低煙、低毒用什么標(biāo)準(zhǔn)來鑒別？關(guān)于低鹵(DILU)，用D表示。用IEC60754-1：1994(國標(biāo)為GB/T 17650.1-1998)方法測定HCI含量。標(biāo)準(zhǔn)中無指標(biāo)，建議HCI≤100 mg/g。關(guān)于無鹵(WULU)即低腐蝕性，用 W表示：用IEC 60754-2：1991(1997修正)，我國等同采用的國標(biāo)為 GB/T17650.2-1998方法測定，

近期四川某集團(tuán)在通過貨比三家，通過前期三家供應(yīng)商打樣、試產(chǎn)后，決定選用廣東聚石化學(xué) 無鹵阻燃PP 5000+系列產(chǎn)品，用于配電盒的生產(chǎn)。  該無鹵環(huán)保阻燃PP性能高，密度比市場上同類產(chǎn)品低出許多，折算下來給客戶還帶來了成本上的優(yōu)勢。

聚石化學(xué)低煙無鹵電纜料是2018年下半年單品電線電纜料銷量前茅的產(chǎn)品，它如此受歡迎，肯定說明質(zhì)量與價(jià)格都是被大眾所接受和認(rèn)可的。熱塑性低煙無鹵阻燃聚烯烴電纜料，是一種以氫氧化物為主要阻燃劑的無鹵環(huán)保型阻燃材料，以脫水吸熱、成炭起到阻燃作用。

【精彩回顧】2013年4月16日下午, 廣東聚石化學(xué)股份有限公司與中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所在清遠(yuǎn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。