很多人一聽(tīng)到阻燃PP塑料都以為是應(yīng)用到家電材料上面的，其實(shí)這只是阻燃PP塑料的一種應(yīng)用而已。鑒于它有阻燃特性，其實(shí)在很多領(lǐng)域都有它的用武之地，在這里就談一下阻燃PP在“車(chē)”上面的應(yīng)用。

 輻照交聯(lián)低煙無(wú)鹵阻燃料耐溫等級(jí)一般有90℃，105℃，125℃和150℃，制成電纜后通過(guò)電子束輻照進(jìn)行交聯(lián)，滿(mǎn)足電纜長(zhǎng)期高溫或者過(guò)載短路瞬間高溫的狀態(tài)下使用。輻照交聯(lián)無(wú)鹵料用途也很廣泛，主要有各類(lèi)UL電子線(xiàn)，電機(jī)引接線(xiàn)、電子電器用線(xiàn)等。

隨著鹵系阻燃劑的種種對(duì)環(huán)境不利、存在安全隱患的弊端被確認(rèn)，歐盟在2003年公布了WEEE和ROHS兩個(gè)指令。隨后各種環(huán)保指令陸續(xù)出臺(tái)，在歐盟、北美市場(chǎng)上電子電氣、信息、辦公家電燈行業(yè)開(kāi)始要求材料無(wú)鹵化。無(wú)鹵阻燃PBT復(fù)合材料技術(shù)和產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)成為國(guó)內(nèi)外的研究的熱點(diǎn)。

采購(gòu)朋友們?cè)趯ふ易枞糚P產(chǎn)品時(shí)，通常會(huì)有這樣的困擾：是應(yīng)該選擇無(wú)鹵阻燃PP還是應(yīng)該選擇有鹵阻燃PP?

一般而言，SBS的收縮率要小一些，而SEBS 的收縮率則會(huì)略大.    密度較高 (填充過(guò)的材料) 的材料收縮率較密度低的材料收縮率要小一些.  

塑料在加工過(guò)程中需要添加不同種類(lèi)的添加劑滿(mǎn)足不同的加工和應(yīng)用需求，今天簡(jiǎn)單介紹這些添加劑的分類(lèi)以及特點(diǎn)。  

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，火災(zāi)事故隱患日益凸顯。防火安全成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中面臨的重要課題。而在易燃材料中加入阻燃劑，使其成為難燃材料，已成為從源頭上控制火災(zāi)發(fā)生的重要手段。

1、料花又叫銀絲，制品表面一絲絲像銀色的絲一樣的。它產(chǎn)生的原因是水汽浮在塑料表面而形成。每種塑膠都有它的吸濕性，有些吸濕性高有些吸濕性低，比如尼龍、PC的吸濕性很高，未經(jīng)干燥的原材料會(huì)含有較高的水分，這些水分在螺桿中受熱變成水汽與塑料一起射進(jìn)模具型腔內(nèi)，就浮在了塑膠的表面形成了料花。

我國(guó)為了積極應(yīng)對(duì)氣候變化提出2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。新能源汽車(chē)成為實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵手段，新能源充電樁作為新能源汽車(chē)的配套體系需求量也急劇猛增，新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁外殼是什么材料 ， 青島中新華美改性塑料小編為您介紹。