汽車充電樁為的就是解決人們的剛性需要，其自然會被用在復雜的環(huán)境當中。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料，分別是充電樁殼體，充電樁插頭、充電樁插座，充電槍外殼，斷路器，接觸器及電源模塊外殼，不同部位的外殼材料有相對應(yīng)的選材要求，既要達到性能要求，也要選材要經(jīng)濟安全。

根據(jù)成型理論，注塑件變脆的主要原因是內(nèi)部分子定向排列，殘余內(nèi)應(yīng)力過大等因所致，如果注塑件有夾水紋存在情況會更糟。本篇為您介紹的是大型注塑件變脆的原因及其防脆措施，請閱讀全文。

無鹵阻燃PP料在加工時，有時會出現(xiàn)了水滑、氣孔、阻燃效果差這幾個比較常見的問題。那我們該如何解決這些問題呢？成因分析及解決方法如下： 

借鑒橡膠、金屬和陶瓷等加工技術(shù)，塑料加工技術(shù)在近年來得到了快速發(fā)展，主要的成型加工方法有注塑成型、擠出成型、發(fā)泡成型、吹塑成型、滾塑和搪塑成型、復合成型等。本篇主要介紹的是注塑成型及其電能消耗。

P-N系膨脹型無鹵阻燃劑有哪些常見問題？（1）P-N系膨脹型無鹵阻燃劑加入填料或其它物質(zhì)后，會失去阻燃效果；（2）某些P-N系無鹵阻燃阻燃劑擠出過水槽的時候，條子容易粘水。

改性PP用的礦物添加劑主要有碳酸鈣、滑石粉、云母粉等。各種礦物填加劑對聚丙烯成型收縮率的影響，可以看出礦物填加劑對PP改性料成型收縮率的影響比較明顯。那么，礦物填充對改性PP的成型收縮率到底有何影響？

什么是灰分？在高溫灼燒時，聚合物發(fā)生一系列物理和化學變化，到后面有機成分揮發(fā)逸散，而無機成分（主要是無機鹽和氧化物）則殘留下來，這些殘留物稱為灰分。如何檢測塑料灰分？更多詳細內(nèi)容，請閱讀全文。

上一篇講到，塑料在加工過程中或多或少會帶有靜電；而我們改性塑料，可通過添加抗靜電劑達到降低靜電的效果。本篇為您介紹抗靜電劑的一些知識點，希望讓您對抗靜電劑有更進一步的了解。

常見的熱塑性塑料通常包括：PP、PE、PVC、PS、ABS……可各種塑料都有其各自的收縮率范圍。本篇主要為大家介紹的是，影響熱塑性塑料成型收縮的因素，僅需讀懂以下5點，就能讓您輕松了解熱塑性塑料成型收縮率：