ABS，在每一輛車上都少不了它的身影，因此，它一直在汽車塑料中扮演著極為重要的角色。這樣一種明星塑料，看似熟悉，卻也感覺陌生。熟悉的是它廣泛的應(yīng)用，而陌生的卻是它獨(dú)有的加工特性。那么，ABS的加工特性如何？

  螺桿是注塑機(jī)的重要部件。注塑機(jī)螺桿是長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓、高的機(jī)械扭力及高的磨擦環(huán)境下工作，損耗不可避免。即便注塑機(jī)螺桿都進(jìn)行過(guò)各種表面處理，從淬火到滲氮、滲硼到噴賤，到雙合金噴濺，但還是需要注意日常的保養(yǎng)。

隨著新能源汽車進(jìn)入人們的生活中，其安全性越來(lái)越受到人們的重視。新能源汽車在材料的選擇上除了絕緣耐壓、防腐蝕，還需要考慮阻燃性。今天，給大家簡(jiǎn)單介紹下目前新能源汽車市場(chǎng)上不同部件的主要阻燃材料。

  聚丙烯（PP）無(wú)毒、無(wú)味，密度小，強(qiáng)度、剛度、硬度耐熱性均優(yōu)于低壓聚乙烯，可在100℃左右使用。  那么，聚丙烯（PP）具體有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

本篇通過(guò)三個(gè)層次的問(wèn)題，由淺入深地探討一下高分子塑料及其分子鏈的相關(guān)概念，希望對(duì)您對(duì)高分子材料有更進(jìn)一步的了解。

可降解料可以用在農(nóng)業(yè)地膜上嗎？首先，我們先來(lái)了解一下農(nóng)業(yè)地膜的一些使用情況。傳統(tǒng)農(nóng)用塑料地膜材料主要以聚乙烯（PE）薄膜為主，但PE膜在自然環(huán)境條件下難以降解，可降解膜可從源頭上治理農(nóng)膜污染，是今后的主導(dǎo)發(fā)展方向，可降解塑料在地膜領(lǐng)域也有望迎來(lái)突破性的進(jìn)展。

為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的電線電纜從傳統(tǒng)的PVC材料改用為低煙無(wú)鹵線纜料呢？本篇我們通過(guò)對(duì)低煙無(wú)鹵電線與PVC電線做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比：

改性尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機(jī)械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機(jī)械等方面得到廣泛應(yīng)用。尼龍作為工程塑料十分重要的品種，加快了工程塑料高性能化的進(jìn)程，改性尼龍未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如下。

根據(jù)中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織輕工業(yè)塑料加工應(yīng)用研究所、中國(guó)塑協(xié)降解塑料專業(yè)委員會(huì)等單位起草的《可降解塑料制品的分類與標(biāo)識(shí)規(guī)范指南》，對(duì)可降解塑料的降解率要求如下：