傳統(tǒng)的廠家使用ABS、PC材料來制作排插外殼，但這些材料存在以下一些不足：ABS不耐熱，阻燃性差以及容易變黃，燃燒時會釋放大量的有毒氣體；PC加工流動性差，易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力且價格昂貴。所以另一部分廠家紛紛尋找用于替ABS和PC的阻燃PP料。

現(xiàn)在的排查外殼ABS料已經(jīng)逐漸被排查外殼阻燃PP料取代了，那到底是為什么呢？主要是因為現(xiàn)有的排插外殼ABS料有兩個致命缺點：（1）ABS的耐熱溫度較低，只有80℃左右，遠(yuǎn)不能達(dá)到即將推出的新標(biāo)準(zhǔn)GB16915.1-2014的耐熱要求（100℃）；（2）ABS分子結(jié)構(gòu)上具有丁二烯橡膠基團(tuán)，基團(tuán)活性較強(qiáng)，容易與光、熱作用，發(fā)生老化黃變，影響產(chǎn)品的外觀與性能。

阻燃PP材料由于其密度輕盈、耐候性優(yōu)異及綜合價格低廉，受到越來越多廠商的青睞。在阻燃PP材料興起的背后，有個困擾的問題可能經(jīng)常會遇到，那就是阻燃材料的析出性問題，在無鹵阻燃材料中顯得更為明顯。阻燃劑析出不僅經(jīng)常在注塑過程中產(chǎn)生模垢、粉末狀結(jié)塊、粘模等影響正常生產(chǎn)，在制件成品中也經(jīng)常發(fā)生析出，產(chǎn)生白色霧狀物質(zhì)影響產(chǎn)品外觀及導(dǎo)致阻燃性下降等。 

塑料阻燃等級由HB，V-2，V-1向V-0逐級遞增。HB：UL94標(biāo)準(zhǔn)中底層的阻燃等級。要求對于3到13毫米厚的樣品，燃燒速度小于40毫米每分鐘；小于3毫米厚的樣品，燃燒速度小于70毫米每分鐘；或者在100毫米的標(biāo)志前熄滅。

UL（UnderwritersLaboratories Inc.）是1894年在美國成立的一家非營利團(tuán)體，旨在從第三方的立場來評價工業(yè)產(chǎn)品的安全性。UL目前在全世界都有其分支機(jī)構(gòu)。黃卡（Yellow Card）是指獲得上述認(rèn)證并作了UL注冊的材料或部件的數(shù)據(jù)表。很多產(chǎn)品都需要進(jìn)行安全測試。試驗方法和規(guī)格五花八門；服務(wù)分為4大類：

ABS樹脂是由苯乙烯、丁二烯、丙烯腈組成的三元共聚物。具有優(yōu)良的加工性能、電絕緣性能、耐化學(xué)腐蝕、綜合物理性能及高光澤和優(yōu)異的電鍍性能，阻燃ABS樹脂一般要求阻燃級別達(dá)到UL94 V-0，有一些產(chǎn)品則要求達(dá)到UL94 5VA。常用于阻燃ABS樹脂的阻燃劑包括：四溴雙酚A、溴化環(huán)氧齊聚物、十溴聯(lián)苯醚等……